Ferretti cresce 31%
A construtora de iates de luxo praticamente alcançou a cifra de um €1 bi com o fechamento de seu relatório anualIate de 54 m da marca CRN, especializada em megaiates de luxo, do grupo Ferretti
O
grupo Ferretti destaca-se mundialmente pelo
design na construção de iates de luxo e barcos desportivos. Com nove marcas associadas ao grupo, atua em diversos segmentos náuticos e está presente em 96 países. No Brasil, fica a única empresa que não faz parte do grupo, mas que tem licença para produzir barcos Ferretti: a
Spirit Ferrettitem
design e qualidade assegurados pela empresa italiana.
Fundado na Itália, em 1968, pelos irmãos Alessandro e Norberto Ferretti, o
grupo Ferretti produzia somente barcos pequenos e não-motorizados. Em 1971, eles fizeram o que viria a ser seu primeiro modelo a motor e começaram a comercializá-lo, até que, na década de 80, decidiram se especializar na produção de iates de luxo. Hoje em dia são os principais produtores de megaiates no mundo.
Comparada à também italiana Ferrari por conta da potência, do design e da tradição, a Ferretti é a 28ª na lista das 500 empresas que mais crescem na Europa, e a única do ramo náutico com dimensão suficiente para ser comparada a empresas de setores diferentes. Suas vendas atingiram € 933 milhões em 2007, 21% a mais do que em 2006.
Spirit Ferretti 760, produzida no Brasil com qualidade e design italianos
Além de iates de luxo, o
grupo Ferretti possui outras linhas voltadas para segmentos náuticos diversos. São elas a Prestige, com linhas clássicas; a Performance, de barcos de alta tecnologia, e a New Classic, uma mistura de linhas clássicas com uma certa modernidade e barcos de pesca desportiva. Para essa expansão na área de atuação do grupo, foram adquiridas outras empresas:
Riva,
Custom Line,
Itaman,
Pershing,
Apreamare,
Mochi Craft,
Bertram,
CRN.
Fora do
grupo Ferretti, apenas uma empresa no mundo pode produzir iates sob o licenciamento da marca; a brasileira
Spirit Ferretti, que ganhou o privilégio depois de uma insistência de quase três anos do então corretor e restaurador de barcos Márcio Christiansen. O empresário possui oito moldes pelos quais paga
royalties para o grupo, e, desde 1992, constrói iates de luxo com a tradição, a qualidade e a elegância Ferretti, em modelos que ultrapassam R$ 1 milhão.
Interior da Spirit Ferretti 880; nenhum barco é igual ao outro
Atualmente Christiansen produz, somente sob encomenda, 30 barcos (de 43 a 74 pés) por ano. Os iates possuem algumas diferenças dos originais Ferretti, ganhando um ar mais brasileiro, com área externa 10% maior (já que os brasileiros passam mais tempo fora do barco), churrasqueira no flybridge e decoração personalizada.
A
Spirit Ferretti leva a decoração de seus iates a sério. Nenhum barco é igual a outro, e as opções para incrementá-los são muitas, sempre levando em conta o estilo de vida do comprador, para deixar a vida a bordo do barco a mais luxuosa e confortável possível. A decoração fica a cargo da decoradora Tânia Ortega, especializada em decoração náutica, que comanda a empresa Tutto a Bordo.
Luxo no mar
Brasil representa 1,5% do crescente mercado de iates de luxo no mundo, onde anualmente são vendidos 1000 unidadesIates de luxo são verdadeiras casas em alto mar. Alguns medindo mais de 80 pés (24 metros), são considerados megaiates e chegam a ter cinco suítes e são decorados com muito requinte para oferecer todo o conforto a seus ocupantes. Podem ser equipados com televisores de plasma e home theaters, de acordo com o desejo do comprador. Em todo o mundo, são fabricados cerca de 1.000 iates de luxo por ano, com preços que chegam a ultrapassar facilmente R$ 10 milhões e levam de oito a dez meses para ser construídos.
No restrito mercado de vendas de iates de luxo, o Brasil representa aproximadamente 1,5% do consumo mundial. A Itália é maior produtora de iates de luxo do mundo, com 260 unidades, em segundo lugar está os Estados Unidos, com 85. Holanda, Reino Unido e Alemanha ocupam terceiro, quarto e quinto lugares, respectivamente. Para se considerar um iate como sendo de luxo, normalmente, existe uma referencia de preço. Dificilmente um iate de luxo custa menos do que R$ 1 milhão.O iate italiano Azimut de 47 pés (cerca de 15 metros) custa R$ 3 milhões no Brasil e o iate da Sea Ray de 35 péss (11 metros) chega no País por R$ 1,1 milhão.
Spirit
Ferretti 88, de 88 pés (26 metros de comprimento) com 4 cabines, 5 banheiros e custa R$ 22 milhões
As principais fabricantes de iates no mundo são as italianas
Azimut-Benetti e
FerrettiGroup. As duas têm parcerias com empresas brasileiras na fabricação de seus barcos. Desde 1996, a empresa náutica brasileira
Intermarine mantém um acordo de fabricação sob a licença da
Azimut, sendo a única no País a desenvolver os barcos da marca fora da Itália. A empresa de construção de barcos de luxo
Ferretti possui uma parceria com a brasileira Spirit, que passou a se chamar Spirit
Ferretti em 1992. Assim como a empresa
Intermarine é a licenciada exclusiva da
Azimut, a Spirit é a única empresa que pode montar as embarcações
Ferretti fora da Itália.
Pilar Rossi, iate de Nelson Piquet, com 100 pés e valor aproximado de R$ 12 milhões
Marco Antonio do Carmo, diretor-executivo da YatchBrasil, empresa que representa no paÃs a americana Sea Ray (EUA) e as italianas Azimut, Benetti e Atlantis informa que, a empresa comercializa 60 iates novos por ano, entre 30 e 60 pés. A demanda Brasileira é estimada em 150 unidades novas por ano. Somente a marca Intermarine é responsável por atender 70% do mercado brasileiro de iates de luxo. A Schaefer produz no Brasil iates de 50 pés que são vendidos por R$ 2,8 milhões. Apesar da crise financeira, a empresa investiu em 2009 cerca de R$ 6 milhões na construção de um centro de usinagem para fabricar novos produtos. O investimento total, a ser concluído em 2010, deve chegar a R$ 15 milhões. Investimentos que demonstram a importância do mercado brasileiro de iates de luxo.
Os principais compradores dos iates de luxo no País são pessoas que têm aumentado seu poder aquisitivo através de investimentos na bolsa de valores. Mas há também celebridades comoLuma de Oliveira, proprietária de um iate de 52 pés (16 metros), Nelson Piquet, que possui um iate de 98 pés (30 metros), Ana Maria Braga, com seu barco de 82 pés (25 metros), e o empresário Eike Batista, que possui uma embarcação de 177 pés (54 metros), onde promove eventos badalados, com direito à vista da cidade do Rio de Janeiro a partir da baía de Guanabara e festa privada com a cantora Madonna. Apesar de o Brasil representar apenas 1,5% no mercado mundial de vendas de iates de luxo, o segmento vem crescendo no País.
Iate
Iates a vela e a motor,em uma marina em
AntibesIate é uma embarcação a vela ou a motor utilizada basicamente para lazer no mar, riosou lagos. Atualmente existem desde barcos com confortos dignos de mansões, com luxo e sofisticação, aposentos divididos, cozinha, sanitários, ar-condicionado, até pequenas embarcações de lazer. Para este artigo, dividiremos em iates a vela e a motor.
Quando Carlos II de Inglaterra foi convidado pelo parlamento inglês a assumir o trono da Inglaterra, retornou da Holanda, onde se encontrava, em uma embarcação a vela muito rapida para a época chamada jacht. O novo rei a conservou, e como gostava de velejar, a usava em freqüentes passeios. Desde então a monarquia britânica mantém um Iate Real. Os nobres ingleses e depois do restante da Europa aderiram ao barco para lazer, hábito depois copiado pela burguesia enriquecida.
Iates a motor
Símbolos da prosperidade econômica de seus proprietários, os iates motorizados priorizam o desempenho ou o luxo e conforto. Quem gosta de alta velocidade em percursos curtos procura os barcos com a maior motorização possível, cascos estreitos e alto desempenho. Já ao visar o conforto, existem verdadeiros palácios flutuantes com todo o conforto e luxo possível, ar-condicionado, equipamentos eletrônicos e tudo que o dinheiro pode comprar.
Iates a vela
Veleiros são as embarcações de recreio com maior autonomia e por isso são escolhidos para grandes percursos, onde uma embarcação a motor teria de reabastecer seu combustível.
Os iates a vela podem ser divididos em barcos de cruzeiro e de competição. A diferença está basicamente no arranjo interno mais espartano, na quilha mais competitiva possível e no velame de alto desempenho dos barcos de competição contra mais conforto, manobrabilidade melhor com menos tripulação, menor calado, nos veleiros de cruzeiro.
Construídos historicamente em madeira, a partir do século XX começou a utilização de outros materiais, como aço, concreto armado,alumínio, fibra de vidro, o material mais utilizado, e ultimamente, fibra de carbono, ambos compostos com resinas sintéticas. Muitos iates são utilizados como moradia, tendo se desenvolvido todo um estilo relacionado à vida no mar
.Em iates de luxo, famosos aproveitam o melhor do verão europeu
ennifer Lopez foi flagrada visivelmente mais magra durante um passeio de barco pela Itália, neste domingo, 6
Depois da gravidez de gêmeos, Jennifer Lopez aos poucos recupera a boa forma.jpg [ 13.66 KiB | Exibido 5606 vezes ]
Jennifer Lopez
A cantora mostrou, durante um passeio de iate pela Itália, neste domingo, 6, que aos poucos volta à forma . J. Lo. curte o verão europeu em família, ao lado de Marc Antony e os gêmeos, Max and Emme.
Eva Longoria e Tony Parker muito romantismo a bordo de um barco.jpg [ 11.43 KiB | Exibido 5599 vezes ]
Eva Longoria
A atriz, estrela de “Desperate Housewives”, também aproveitou as praias da costa italiana, na quarta feira, 2. Em clima de romance, ela e o marido, Tony Parker , tomaram sol no deque de um barco.
Kate Moss tomou sol na costa espanhola.jpg [ 13.37 KiB | Exibido 5587 vezes ]
Kate Moss
Todos os caminhos parecem levar os famosos ao verão do mar Mediterrâneo. Neste fim de semana, a top também passeou em um barco luxuoso, em Marbella , na Espanha. Ela não estava acompanhado pelo namorado, o músico Jamie Hince
Com maiô superdecotado, Paz Vega desfilou muita beleza e elegância na badalada Ibiza.jpg [ 15.83 KiB | Exibido 5589 vezes ]
Paz Vega
A espanhola exibiu excelente forma de maiô, em um iate ancorado na badalada Ibiza, na Espanha. A peça era superdecotada, o que valorizou ainda mais suas curvas.
Ronaldo muitos quilos acima do peso ideal e com cigarro na mão.jpg [ 10.04 KiB | Exibido 5580 vezes ]
Ronaldo
O jogador também foi flagrado se divertindo em um barco sob o sol europeu. Na Quarta feira, 2, foi visto a bordo de um luxuoso barco, em Ibiza, usando apenas uma cueca . Ele não estava acompanhado da namorada, Bia Antony.
Com o namorado russo, Naomi Campbell namorou em um iate exclusivo.jpg [ 12.25 KiB | Exibido 5579 vezes ]
Naomi Campbell
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A modelo inglesa está na Riviera Francesa, onde aproveita o tempo livre ao lado do novo namorado , o empresário russo Vladimir Doronin. O casal aproveita o romance a bordo de um luxuosíssimo iate.
Cristiano Ronaldo foi o reponsável pelas cenas mais calientes desta temporada.jpg [ 12.28 KiB | Exibido 5578 vezes ]
Cristiano Ronaldo
De férias na Sardenha, Itália, ele protagonizou as cenas mais quentes do verão europeu até o momento. Cristiano não se importou com os parapazzi de plantão, e trocou carícias ousadas com a namorada, a modelo Nereida Gallardo.
Com abdômen de tanquinho, Craig David aproveitou ao máximo a costa italiana.jpg [ 16.85 KiB | Exibido 5570 vezes ]
Craig David
Com corpo saradíssimo, o cantor britânico também mostrou-se adepto do passeio de iate . Ele, que estourou com a música “Rise and Fall”, curtiu a costa italiana, em junho, ao lado de uma bela morena.
Raica Oliveira
A supertop brasileira tomou sol muito à vontade a bordo do barco de uma brasileira , no sul da França. A embarcação atracava em Cannes à noite, onde os passageiros badalavam nas festas.
Lily Allen
A cantora inglesa, constantemente envolvida em polêmicas, empolgou-se com o bronzeado. Ela aproveitou o passeio de iate, em maio, para tomar sol de topless. As formas de Lily, no entanto, exibiam alguns quilinhos a mais